Pièces Etwow Booster
8 pièces listées pour l’Etwow Booster, dont 5 en stock, à partir de 69,00 €.
Source : E-TWOW (Zhejiang E-TWOW Electric Vehicle Co.…Fiche technique complète
Les pièces Etwow Booster par famille
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BMS batterie Etwow (booster S/V)Etwow Booster89,00 €En stock
Controleur Etwow booster V / Plus S sans radiateur noir ou grisEtwow Booster119,00 €En stock
Controleur Etwow Booster EKFV, Bridé 20 KM/HEtwow Booster119,00 €En stock- Controleur Etwow 36V booster avec radiateur EKFV Bridé 20KM/HEtwow Booster119,00 €En stock
- Controleur Etwow booster V / Plus S avec radiateur noir ou grisEtwow Booster119,00 €En stock
- Bientôt de retourControleur Etwow booster ES avec radiateur et bluetooth noir ou grisEtwow Booster119,00 €
- Bientôt de retourRoue arriere Etwow booster V2Etwow Booster69,00 €
- Bientôt de retourDisplay Etwow 36V Booster eKFVEtwow Booster99,00 €
Fiche technique Etwow Booster
Roues et pneus
- Taille de pneu
- 8 pouces à l’avant et à l’arrière, pleins (« airless »), sans cote de largeur publiéePneus de cette taille : le tableau par modèle
- Type de pneu
- Plein (« airless »), increvable, breveté E-TWOW : ni chambre à air ni tubeless. Le pneu avant est le même que sur la gamme GT (durée de vie annoncée d’environ 1 200 km) ; la roue arrière Booster ES a sa propre référence.
Batterie
- Tension
- 36 V (toutes les versions Booster)
- Capacité
- 7,8 Ah (Booster E et ES) ; 10,2 Ah Samsung pour le Booster eKFV
- Énergie
- 281 Wh (Booster ES)
- Temps de charge
- 3 h (50 % en 1 h 30), 3 à 4 h selon la notice. Chargeur 42 V de 2 ou 3 A (41,5 V / 3 A pour le Booster eKFV). Plus de 500 cycles de charge annoncés.
Moteur et vitesse
- Puissance nominale
- 500 W nominal, moteur sans balais (toutes les versions Booster)
- Puissance maximale
- 700 W en pointe, selon la fiche produit
- Vitesse annoncée
- 25 km/h (version européenne), la limite légale en France ; la version allemande S2 Booster eKFV est bridée à 20 km/h
- Autonomie annoncée
- 30 km (25 à 30 km selon la notice ; 35 à 40 km pour le S2 Booster eKFV). Consommation : 6,15 à 7,7 Wh/km.
Freins et suspension
- Frein avant
- Frein électromagnétique (régénératif, KERS) sur la roue avant, commandé par la gâchette au guidon
- Frein arrière
- Frein mécanique de secours au pied, sur le garde-boue arrière. Frein à tambour : absent sur le Booster E, en option sur le Booster ES (11,6 kg sans, 12,5 kg avec), de série sur le Booster eKFV.
- Suspension
- Amortisseurs avant et arrière (Booster ES)
Encombrement et usage
- Poids
- 11,6 kg (12,5 kg avec le frein à tambour optionnel ; 12,6 kg pour le S2 Booster eKFV)
- Charge maximale
- 110 kg [page produit officielle FR Booster ES : « Poids de charge : 110 kg » ; notice constructeur GT Line & Booster Line : « Charge maximale : 110 kg », valeur commune aux trois versions Booster]
- Pliable
- Oui : guidon réglable en hauteur, poignées repliables. Plié : 980 × 330 × 150 mm ; déplié : 980 × 1 160 × 386 mm. Châssis en aluminium.
- Écran
- Écran LCD couleur de 30 × 26 mm : batterie en %, vitesse, compteur total et journalier, phare, température ambiante. Application Bluetooth « E-TWOW CONNECT » sur le Booster ES uniquement.
« Etwow Booster » désigne une gamme : S2 Booster E (36 V 7,8 Ah, sans Bluetooth ni tambour), S2 Booster ES (36 V 7,8 Ah, Bluetooth, tambour en option — c’est la version décrite ici, la seule encore au catalogue) et S2 Booster eKFV (36 V 10,2 Ah Samsung, 20 km/h, tambour de série, version allemande). Attention : la gamme Booster est en 36 V (chargeur 42 V), la gamme GT en 48 V (chargeur 54,6 V) — les chargeurs ne sont pas interchangeables. Le pneu plein avant est commun aux deux gammes, la roue arrière ne l’est pas. E-TWOW ne publie pas d’indice d’étanchéité.
Source : E-TWOW (Zhejiang E-TWOW Electric Vehicle Co., Ltd) — fiches produit officielles FR et EN Booster ES et notice utilisateur officielle GT Line & Booster Line (PDF 128 p., tableau S2 BOOSTER E / ES / eKFV), pages de pièces détachées officielles pneu avant et roue arrière Booster ES
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Codes d’erreur de l’Etwow Booster
Les 10 codes EtwowLes codes dont la notice du constructeur nomme ce modèle.
- E1Protection de surintensité
- E2Erreur de communication dans le bloc de contrôle
- E3Erreur de surtension
- E4Erreur de communication contrôleur-écran
Pannes fréquentes et pièces en cause
Toutes les pannesLes pannes les plus courantes sur une trottinette, quand la boutique a les pièces en cause pour l’Etwow Booster.
- BridéeElle plafonne à 15 ou 20 km/h, ou elle n’atteint plus la vitesse qu’elle avait…Pièces en cause : Contrôleur et carte mère (5), BMS (1), Displays (1)
- Écran noir mais le reste marcheL’écran reste noir alors que le feu arrière s’allume, que les clignotants…Pièces en cause : Contrôleur et carte mère (5), BMS (1), Displays (1)
- Panne après la pluieElle a pris la pluie, ou elle est passée au jet, et depuis elle coupe, elle…Pièces en cause : Contrôleur et carte mère (5), BMS (1), Displays (1)
- S’allume et s’éteint aussitôtL’écran s’allume une fraction de seconde puis s’éteint, parfois en boucle…Pièces en cause : Contrôleur et carte mère (5), BMS (1), Displays (1)
- S’allume mais n’avance pasL’écran s’allume, la batterie affiche de la charge, les feux fonctionnent, et…Pièces en cause : Contrôleur et carte mère (5), BMS (1), Displays (1)
- S’éteint en roulantElle roule, puis elle se coupe : d’un coup, en côte, en passant une bosse ou…Pièces en cause : Contrôleur et carte mère (5), BMS (1)