Displays

Comment choisir son display

L’écran doit parler le même langage que le contrôleur : un afficheur incompatible s’allume parfois, mais n’affiche rien de juste. Vérifiez :

• la tension du système (24 V, 36 V, 48 V), un écran 36 V ne convenant pas à une trottinette 48 V ;
• la connectique : nombre de broches et type de prise du câble data ;
• le diamètre du guidon ou la forme de l’embase, pour que le collier de serrage tombe juste ;
• la version exacte, les fabricants déclinant plusieurs afficheurs sous un même nom de modèle ;
• les fonctions intégrées : gâchette, bouton d’allumage ou commande d’éclairage parfois solidaires de l’écran.

Si l’écran est simplement rayé ou fissuré en surface, un cache display seul suffit souvent à retrouver une lecture nette.

Quand faut-il remplacer son écran ?

• L’afficheur reste noir alors que la trottinette s’allume.
• Des segments manquent ou l’écran devient illisible au soleil.
• De l’humidité est visible sous la vitre.
• Les boutons ne répondent plus ou changent de mode tout seuls.
• La vitre est fendue après une chute et l’étanchéité n’est plus assurée.

Questions fréquentes

Mon écran ne s’allume plus, est-il forcément mort ?

Pas nécessairement. Contrôlez d’abord le câble data et son connecteur, puis le bouton d’allumage et le fusible. L’écran n’est qu’un maillon de la chaîne électrique.

Un display d’une autre marque peut-il fonctionner ?

Seulement si la tension, le protocole de communication et la connectique correspondent. Dans le doute, restez sur la référence prévue pour votre contrôleur.

Le compteur perd-il ses réglages après remplacement ?

Le kilométrage total repart de zéro sur un écran neuf, et les paramètres (unités, modes, vitesse maximale) sont à reconfigurer selon la notice du modèle.

Envoyez-nous une photo de votre display et de sa prise : la compatibilité est vérifiée avant l’expédition.