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Ma trottinette Panier, vide

Amortisseurs

Les amortisseurs pour trottinette électrique filtrent les défauts de la route, gardent la roue au contact du sol et protègent le deck, la batterie et vos articulations. Family Trott en propose plus de 60 références, amortisseurs à ressort, hydrauliques ou à élastomère, en longueurs courantes de 125, 150 et 165 mm, pour Dualtron, Xiaomi, Ninebot, Segway, Kukirin, Vsett, Urbanglide et Kugoo. Le tout provient d’un stock de plus de 3 000 références.

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Comment choisir son amortisseur

  • L’entraxe : c’est la mesure clé. Relevez la distance entre le centre des deux points de fixation de l’amortisseur d’origine, c’est elle qui donne les 125, 150 ou 165 mm.
  • La position : avant ou arrière. Sur beaucoup de modèles à double suspension, les deux amortisseurs ne sont pas identiques.
  • Le type de fixation : diamètre des œillets, largeur entre les pattes du bras et diamètre de la vis traversante.
  • La dureté du ressort : elle se choisit selon votre poids et votre usage. Un pilote léger sur un ressort trop dur ne profite d’aucun débattement, un pilote lourd sur un ressort trop souple talonne à chaque nid-de-poule.
  • Le réglage : certains modèles offrent une précharge réglable, très utile si plusieurs personnes utilisent la même trottinette.

Quand faut-il remplacer un amortisseur ?

La suspension se dégrade progressivement, on s’y habitue sans s’en rendre compte. Ces signes doivent vous alerter :

  • la trottinette talonne et vous sentez chaque raccord de bitume dans le guidon ;
  • l’amortisseur reste enfoncé ou remonte très lentement quand vous descendez ;
  • une trace d’huile apparaît sur le corps d’un amortisseur hydraulique ;
  • des claquements ou des grincements se font entendre à chaque compression ;
  • la roue arrière rebondit et décroche à l’accélération ou au freinage.

Questions fréquentes

Comment mesurer la longueur de mon amortisseur ?

Démontez-le et mesurez d’axe à axe, c’est-à-dire du centre d’un œillet au centre de l’autre, amortisseur détendu. C’est cette cote, et non la longueur totale du corps, qui détermine la référence.

Peut-on monter un amortisseur plus dur que celui d’origine ?

Oui, à condition de garder le même entraxe et les mêmes fixations. Un ressort plus ferme convient aux pilotes lourds, mais durcit le confort sur route dégradée.

Faut-il changer les deux amortisseurs en même temps ?

Sur une trottinette à double suspension arrière, oui : deux amortisseurs de duretés différentes déséquilibrent le comportement et usent prématurément le bras oscillant.

Envoyez une photo de votre amortisseur, nous confirmons la compatibilité.

Toutes les pièces : Amortisseurs (68)

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