Tiges en polyuréthane pour suspension Dualtron. Ce sont elles qui font ressort dans le bloc de suspension : elles se compriment quand la roue monte et rendent l’énergie ensuite. Une paire usée se remarque tout de suite au confort.

Le PU se tasse et durcit

Le polyuréthane vieillit de deux façons. Il perd d’abord de la hauteur, la machine s’affaisse et talonne. Il durcit ensuite avec le froid et les années, la suspension ne travaille plus et chaque bosse remonte dans le guidon. Sortez les tiges et comparez-les entre elles : si l’une est plus courte ou marquée en creux aux extrémités, la paire a fait son temps.

Avant de commander

Les blocs Dualtron n’utilisent pas tous la même longueur ni le même diamètre de tige. Mesurez celles que vous déposez, et notez leur nombre : les changer toutes ensemble évite d’avoir un côté plus souple que l’autre.

L’opération demande d’ouvrir le bloc de suspension, comptez trois quarts d’heure. Notre atelier de Châlons-en-Champagne s’en charge si vous préférez.