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Ma trottinette Panier, vide

Poignées Guidon

Les poignées de guidon pour trottinette électrique sont votre seul point de contact avec la direction : elles assurent l’accroche de la main, absorbent une partie des vibrations et protègent le tube du guidon. Family Trott en propose 14 références, en silicone comme en caoutchouc, à l’unité ou par paire, dans un stock de plus de 2 000 pièces détachées, pour Ninebot, Kukirin, Vsett, Urbanglide, Kugoo et Etwow.

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Comment choisir vos poignées de guidon

Une poignée se choisit sur des cotes précises, faciles à relever une fois l’ancienne déposée.

  • Le diamètre du guidon : c’est le critère principal. Une poignée trop large tournera sur le tube, une poignée trop étroite ne s’enfilera pas.
  • La longueur utile : mesurez l’espace libre entre l’extrémité du guidon et les commandes, accélérateur, gâchette et levier de frein compris.
  • Le côté : sur de nombreux modèles, la poignée gauche et la poignée droite diffèrent, l’accélérateur occupant une partie du côté droit.
  • La matière : le silicone offre un excellent grip et amortit les vibrations, le caoutchouc dur résiste mieux à l’usure sur un usage quotidien.
  • Le conditionnement : certaines références sont vendues à l’unité, d’autres par paire.

Quand faut-il remplacer ses poignées ?

Une poignée qui tourne sur le guidon, même légèrement, doit être changée sans délai : sous la pluie, votre main peut décrocher au moment d’accélérer ou de freiner. Sont également à remplacer les poignées craquelées, durcies par les UV, devenues collantes ou poisseuses, dont la mousse est déchirée, ou dont la surface est tellement lissée par l’usage que le grip a disparu. Des ampoules ou des fourmillements dans les mains après une vingtaine de minutes signalent, eux, une poignée trop fine ou trop dure pour votre morphologie.

Questions fréquentes

Comment retirer des poignées collées sans abîmer le guidon ?

Insérez un mince filet d’eau savonneuse ou d’alcool entre la poignée et le tube à l’aide d’un petit tournevis plat, puis faites-la tourner pour la faire glisser.

Les poignées gauche et droite sont-elles identiques ?

Pas toujours. Sur beaucoup de modèles, l’accélérateur impose une poignée droite plus courte : vérifiez le côté avant de commander.

Les poignées sont-elles vendues par paire ?

Cela dépend de la référence. Le conditionnement, à l’unité ou par deux, est précisé sur chaque fiche produit.

En cas de doute sur le diamètre ou le côté, envoyez-nous une photo de votre guidon : nous vérifions la compatibilité avant l’expédition.

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