Pièces Dualtron Spider
12 pièces listées pour la Dualtron Spider, dont 10 en stock, à partir de 6,00 €.
- Pneus10″ · à chambre à air
- Batterie67,2 V · 17,5 Ah · 1050 Wh
- FreinsDisque avant et arrière
- Poids19,9 kg
Source : Manuel utilisateur Dualtron Spider, tableau « Product Specification » p. 22Fiche technique complète
Les pièces Dualtron Spider par famille
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Capteur de frein hydraulique Dualtron Spider 2Dualtron Spider20,00 €En stock
Controleur LED Dualtron SpiderDualtron Spider34,80 €En stock
Controleur LED Dualtron Spider Raptor 2 (ancienne version)Dualtron Raptor · Dualtron Spider19,00 €En stock
Garde boue avant Dualtron Spider / ForeverDualtron Forever · Dualtron Spider29,00 €En stock
Cache suspension avant Dualtron SpiderDualtron Spider19,00 €En stock
LED avant droite Dualtron Spider Fil Long (34cm)Dualtron Spider8,90 €En stock
Rondelle protege suspension Dualtron SpiderDualtron Spider10,00 €En stock
Garde boue arrière Dualtron Raptor 1 et 2 et Dualtron Spider OriginalDualtron Raptor · Dualtron Spider29,00 €En stock
Controleur Dualtron Raptor 1 et 2, SpiderDualtron Raptor · Dualtron Spider229,00 €En stock
Garde boue avant Dualtron Raptor 1 et 2 et Dualtron Spider OriginalDualtron Raptor · Dualtron Spider19,90 €En stock
Bientôt de retourRondelle cale axe moteur Dualtron SpiderDualtron Spider8,00 €
Bientôt de retourBague laiton axe arriere Dualtron SpiderDualtron Spider6,00 €
Préparer la révision de la Dualtron Spider
Les pièces qui s’usent, à contrôler d’abord. Pour chacune, la référence en stock la plus vendue pour ce modèle.
Pneu 10″ d’origine
À changer quand les rainures ont disparu, ou au moindre flanc fendu ou bombé.
Pneu tubeless 10x2 - 6.1 Urbanglide 100 Evo 100 Shark 39,00 € En stock
Montage d’origine : chambre à air ; ce pneu-ci est tubeless.
Non listée pour ce modèle : même cote que la taille d’origine. Vérifiez la cote sur le flanc de votre pneu.
Chambre à air 10″
À changer si elle se dégonfle sans crevaison visible, ou si la valve fuit ou se tord.
Chambre à air 10X2-2.125 valve 90x90 degrés 14,90 € En stock
Non listée pour ce modèle : même cote que la taille d’origine. Vérifiez la cote sur le flanc de votre pneu.
Vous préférez qu’on s’en charge ? L’atelier de Châlons-en-Champagne fait la révision sur place : 07 67 61 52 49.
À la bonne taille pour votre Dualtron Spider
Taille d’origine : 10 × 2Source : Manuel utilisateur Dualtron Spider, tableau « Product Specification » p. 22
Ces pièces ne sont pas listées pour la Dualtron Spider : elles ont la cote d’origine écrite dans sa fiche technique. Vérifiez la cote sur le flanc de votre pneu avant de commander — si elle précise la jante (-6, -6,5), elle doit être la même. Un doute ? L’atelier vérifie avec vous au 07 67 61 52 49.
Pneu tubeless 10x2 - 6.1 Urbanglide 100 Evo 100 SharkUrbanglide39,00 €En stock10 × 2 - 6,1 · TubelessMontage d’origine : chambre à air
Chambre à air 10X2-2.125 valve 90x90 degrésDualtron Eagle · Dualtron Spider14,90 €En stockChambre à air 10 × 2 · valve non précisée
Chambre à air 10x2/2.125 valve droite Xiaomi M365Xiaomi M365 · Xiaomi 1S14,90 €En stockChambre à air 10 × 2/2,125 · valve droite
Chambre à air 10x2/2.125 valve 45x45°Kugoo M4 · Urbanglide Ride 10014,90 €En stockChambre à air 10 × 2/2,125 · valve non précisée
Fiche technique Dualtron Spider
Roues et pneus
- Taille de pneu
- 10 pouces (10x2)Pneus de cette taille : le tableau par modèle
- Type de pneu
- à chambre à air — « 10inch(10x2) tube tire », pression correcte 45 à 50 psi
Batterie
- Tension
- 67,2 V
- Capacité
- 17,5 Ah
- Énergie
- 1050 Wh
- Temps de charge
- 8,7 h+ (chargeur standard 2 A) ; 4,3 h+ (2 chargeurs 2 A) ; 2,6 h+ (chargeur rapide 6,5 A, option) ; 2 h+ (6,5 A + 2 A)
Moteur et vitesse
- Puissance maximale
- MAX 3000 W, bi-moteur BLDC dans les roues (« MAX 3000W BLDC DUAL HUB MOTOR »)
- Vitesse annoncée
- 60 km/h
- Autonomie annoncée
- 60 km — base 75 ± 5 kg, 25 km/h sur route plate
Freins et suspension
- Frein avant
- disque + ABS
- Frein arrière
- disque + ABS
- Suspension
- avant : caoutchouc ; arrière : cartouche caoutchouc interchangeable (5 duretés)
Encombrement et usage
- Poids
- environ 19,9 kg
- Charge maximale
- 80 kg
- Pliable
- oui — potence pliable en deux gestes (double pliage) ; dépliée 1130 x 605 x 1180 mm, repliée 1130 x 243 x 480 mm
- Écran
- EYE throttle (niveau de batterie, TRIP, ODO, heure, vitesse, changement de mode) ; régulateur, frein électrique, mise en veille 3 min
Pente franchissable d’environ 47 % (25°). Convertisseur DC/DC 12 V 3 A intégré. Le même frein équipe les deux roues. Batterie : 67,2 V est la tension à pleine charge ; les 1 050 Wh annoncés sont calculés sur la tension nominale de 60 V (60 × 17,5 Ah) — c’est bien un pack 60 V. Ne pas confondre avec les Spider 2 et Spider MAX, qui ont leurs propres notices.
Source : Manuel utilisateur Dualtron Spider, tableau « Product Specification » p. 22
Un doute avant de commander ? L’atelier vérifie avec vous : 07 67 61 52 49.
Pression des pneus de la Dualtron Spider
45 à 50 psi (environ 3,1 à 3,45 bar), d’après la documentation du constructeur.
Contrôlez à froid, avec une pompe à manomètre, et ne dépassez jamais la pression maximale imprimée sur le flanc du pneu. La pression de toutes les marques
Codes d’erreur de la Dualtron Spider
Les 17 codes DualtronLes codes dont la notice du constructeur nomme ce modèle.
- Voyant 2Erreur système
- Voyant 3Frein actionné, ce n’est pas une panne
- Voyant 4Erreur moteur
- Voyant 5Erreur d’accélérateur
- Voyant 6Erreur de contrôleur
Pannes fréquentes et pièces en cause
Toutes les pannesLes pannes les plus courantes sur une trottinette, quand la boutique a les pièces en cause pour la Dualtron Spider.
- ClignotantsVous poussez la commande à gauche ou à droite et rien ne s’allume, ou le…Pièces en cause : Contrôleur et carte mère (1), Éclairages (1)
- Feu arrièreVotre feu arrière reste éteint alors que la trottinette roule normalement, ou…Pièces en cause : Gardes boue (3), Éclairages (1)
- Câble moteur uséLa trottinette perd sa puissance par intermittence, coupe sans raison…Pièces en cause : Contrôleur et carte mère (1), Éclairages (1)
- Suspension qui grinceVotre suspension grince, elle couine, elle craque, elle rebondit après chaque…Pièces en cause : Axes, bagues, collier, crochet (3), Amortisseurs (1)
- S’éteint en roulantElle roule, puis elle se coupe : d’un coup, en côte, en passant une bosse ou…Pièces en cause : Contrôleur et carte mère (1)
- Bouton power casséVous appuyez sur le bouton et il ne se passe rien, ou la trottinette ne…Pièces en cause : Axes, bagues, collier, crochet (3)













