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Ma trottinette Panier, vide

Tension de fin de charge

Aussi appelé : tension de charge maximale, 42 V, 54,6 V, 4,2 V par cellule

En bref

La tension à laquelle le chargeur cesse de monter : 4,2 V par cellule lithium-ion, soit 42 V pour un pack 36 V et 54,6 V pour un pack 48 V.

Chaque cellule lithium-ion accepte d’être remplie jusqu’à un plafond, au-delà duquel elle s’abîme : 4,2 V pour les modèles courants. On l’atteint en deux temps, selon la méthode dite CC-CV — courant constant, puis voltage maintenu pendant que l’intensité décroît. Un pack plein se trouve à ce plafond multiplié par ses éléments empilés : 42 V en 10S, 54,6 V en 13S, 58,8 V en 14S.

À quoi ça sert

Elle fixe la tension de sortie du chargeur. Molicel donne 4,2 V pour sa P42A, avec une fin de charge quand le courant retombe à 50 mA ; Segway inscrit 42 V de tension de charge maximale dans la fiche de la Max G2. Xiaomi indique 54,6 V CC pour l’adaptateur de la 4 Pro 2e génération, Segway 42 V pour celui de la Max G2 : c’est la tension d’un pack plein. Arrivé à ce seuil, le chargeur ne fait plus monter la tension et laisse le courant décroître ; c’est pendant cette phase lente que beaucoup de BMS équilibrent leurs cellules.

Comment ça lâche

La dépasser use la cellule et peut la rendre dangereuse : Texas Instruments rappelle qu’une cellule lithium-ion surchargée se dégrade plus vite et peut prendre feu. Dans un pack déséquilibré, les cellules faibles atteignent ce plafond avant les autres et sont sur-sollicitées à chaque charge, ce qui les affaiblit encore. Un chargeur qui délivre plus que la tension prévue — mauvais modèle, chargeur défectueux — en est la cause directe.

Comment on vérifie

Chargeur branché au secteur mais pas à la machine, on mesure sa tension de sortie au multimètre : elle doit correspondre à la tension de fin de charge du pack. Pack chargé à fond puis laissé au repos, on mesure ensuite ses bornes : une valeur nettement sous le plafond après une charge complète révèle une charge qui s’arrête trop tôt — chargeur, BMS ou cellules déséquilibrées.

La pièce, en stock

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En stock : commande en semaine avant 13 h, livraison le lendemain (hors jours fériés).

Sources

  • molicel.com — P42A : charge 4,2 V, méthode CC-CV avec coupure à 50 mA à 23 °C.
  • support.segway.com — Max G2 : tension nominale 36 V, tension de charge maximale 42 V, chargeur 42 V / 2,9 A.
  • mi.com — Adaptateur 4 Pro (2e gén.) : tension de sortie max 54,6 V CC.
  • ti.com — Note TI « Cell balancing buys extra run time and battery life » : surcharge = dégradation accélérée, risque de feu ; cellules faibles plus hautes en fin de charge, affaiblies par les surcharges répétées.

Les codes d’erreur qui mettent en cause : Tension de fin de charge

136 codes d’erreur du site, chez 44 marques, d’après les notices des constructeurs.

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