Code E6 Pure Electric : surtension de la batterie
- Code
- E6
- Marque
- Pure Electric
- Niveau
- Faisable soi-même
- Modèles
- Air 3, Air 3 Pro, Air 3 Pro+ ; Advance, Advance+, Advance Flex
- Pièces en cause
- BATTERIES ET CHARGEURS, Chargeurs de Batteries, Contrôleur et carte mère
Ce que ça veut dire
Surtension de la batterie : la tension vue par l’électronique est trop haute.
Cause probable (d’après la documentation du constructeur)
Pure cite en exemple une longue descente pendant laquelle le freinage régénératif renvoie du courant dans la batterie. La notice Advance ajoute que le code peut apparaître immédiatement après une recharge. Si le défaut devient fréquent, le constructeur évoque une défaillance du contrôleur moteur (MCU) ou du chargeur.
Quoi faire
Si le code n’apparaît que rarement, ou juste après une recharge, et disparaît peu après, la notice Advance précise qu’il s’agit d’une situation normale. Pure indique que le code doit s’effacer au bout d’un moment en roulant à plat ou en montée. Si au contraire E6 revient régulièrement ou reste affiché, la trottinette doit être inspectée : n’utilisez que des chargeurs officiels Pure en attendant.
Source : Pure Electric - centre d’aide officiel, article « Error Codes » (mis à jour le 11 mars 2026).
Note sur la source : Air 3, Air 3 Pro, Air 3 Pro+ (notice, libellé « Erreur de surtension ») ; Advance, Advance+, Advance Flex (notice, libellé « Surtension »)
Des pièces qui peuvent convenir
Toutes les piècesLa boutique ne propose pas de pièces Pure Electric : voici des pièces du même type, vendues pour d’autres marques. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle avant de commander, ou appelez l’atelier au 07 67 61 52 49.
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Tableau complet- E1 Défaut de frein
- E2 Défaut d’accélérateur
- E3 Erreur de communication
- E4 Surintensité moteur
- E5 Sous-tension de la batterie
- E7 Défaut des capteurs Hall du moteur
- E8 Défaut de phase moteur
- E9 Surchauffe du contrôleur moteur
- E11 Surchauffe du moteur
- E13 Communication contrôleur-batterie perdue
- F1 Défaut de frein à l’allumage
- F2 Accélérateur non relâché à l’allumage