Code E0015 KuKirin : sous-tension
- Code
- E0015
- Marque
- KuKirin
- Modèles
- G2 Master
- Pièces en cause
- BATTERIES ET CHARGEURS, BMS, Chargeurs de Batteries, Câbles Et Connectiques
Ce que ça veut dire
Sous-tension. La notice traduit simplement : la batterie est faible, rechargez-la et réessayez. Le contrôleur mesure une tension d’alimentation trop basse et coupe l’assistance pour ne pas vider le pack plus bas. Sur le G2 Master, la sous-tension apparaît deux fois dans le même tableau, en E005 et en E0015, avec exactement la même consigne : la notice ne dit pas ce qui distingue les deux.
Cause probable (d’après la documentation du constructeur)
Le plus souvent la batterie est simplement très descendue, ou bien elle vieillit et s’effondre en tension dès qu’on accélère, surtout par temps froid ou en côte. La même alerte apparaît quand la liaison entre la batterie et l’électronique est abîmée : gros connecteur mal enfoncé, cosse desserrée par les vibrations, contact verdi par l’humidité entrée sous le plancher. Un BMS, la petite carte de sécurité de la batterie, qui coupe trop tôt donne aussi ce résultat.
Quoi faire
1) Rechargez à fond avec le chargeur d’origine, jusqu’au voyant vert, puis éteignez et rallumez : c’est exactement ce que demande la notice, et si la batterie était seulement trop basse, le code part. 2) S’il revient batterie pleine, débranchez tout, ouvrez le plancher et renfoncez à fond le gros connecteur entre la batterie et l’électronique ; nettoyez-le et séchez-le s’il est verdi. 3) Suivez les fils de puissance sur toute leur longueur : aucun ne doit être pincé, écrasé ou fondu. Refermez avec un joint en bon état. 4) Si le code apparaît surtout en côte ou au démarrage, faites mesurer la batterie en charge réelle : un pack qui ne tient plus la tension se remplace. 5) N’installez jamais une batterie qui n’est pas prévue pour votre modèle et votre tension.
Source : KuKirin G2 Master – Operation Manual Volume 1 (KuKirin), section 13 « Troubleshooting / Dépannage ».
Les pièces KuKirin en cause
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Tableau complet- E-07 Défaut du tableau de bord ou du contrôleur
- E-09 Moteur trop chaud
- E0 La roue motrice ne tourne pas
- E001 Défaut du moteur arrière
- E0011 Défaut Hall du moteur avant
- E0013 Contrôleur à remplacer
- E0017 Écran et contrôleur ne se comprennent plus
- E0019 Protection contre la surchauffe
- E002 Défaut de l’accélérateur
- E003 Défaut du contrôleur
- E005 Sous-tension de la batterie
- E006 Défaut du tableau de bord ou de sa liaison