Pièces Sur-Ron
4 pièces listées pour la Sur-Ron, toutes en stock, à partir de 20,00 €.
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Les pièces qui s’usent, à contrôler d’abord. Pour chacune, la référence en stock la plus vendue pour ce modèle.
Pneu
À changer quand les rainures ont disparu, ou au moindre flanc fendu ou bombé.
Pneu 80/100-19 Talaria Sur-Ron OffRoad 49,00 € En stock
Vous préférez qu’on s’en charge ? L’atelier de Châlons-en-Champagne fait la révision sur place : 07 67 61 52 49.
Fiche technique Sur-Ron
Les déclinaisons Sur-Ron
4 versions de cette machine ont leur propre fiche constructeur. Les cotes diffèrent d’une version à l’autre — dépliez la vôtre avant de commander.
Sur-Ron Hyper Bee 8kW MY26avant 60/100-14, arrière 70/100-12
- Taille de pneu
- avant 60/100-14, arrière 70/100-12
- Type de pneu
- tout-terrain (off-road)
- Tension
- 58,08 V
- Capacité
- 22 Ah
- Temps de charge
- 3,5 h
- Puissance nominale
- 2 kW (puissance nominale, « Rated power »)
- Puissance maximale
- 8 kW (« Maximum power »)
- Vitesse annoncée
- 65 km/h
- Autonomie annoncée
- 56 km (à 40 km/h)
- Suspension
- avant : débattement de fourche 170 mm ; arrière : amortisseur/roue 60/185 mm
- Poids
- 39 kg (« Dry/Curb weight »)
- Charge maximale
- 55 kg (« Carrying capacity »)
- Année
- 2026 (MY26)
Référence QL2000DY-3. Moteur central de 2 kW (8 kW en pointe, couple de 185 N·m), batterie lithium-ion 58,08 V 22 Ah, charge en 3,5 h, 65 km/h, 56 km à 40 km/h. Pneus tout-terrain 60/100-14 à l’avant et 70/100-12 à l’arrière. Fourche de 170 mm, débattement arrière de 60/185 mm (amortisseur/roue). Dimensions : 1 500 × 680 × 885 mm ; empattement 1 035 mm ; garde au sol de 240 à 260 mm ; selle à 685 mm (réglable de 665 à 705 mm). 39 kg, 55 kg de charge. Cadre en aluminium forgé. Trois modes, marche arrière, freinage régénératif, télécommande et coupe-circuit magnétique.
Source : Sur-Ron — manuel du propriétaire constructeur « Hyper Bee X » 8kW MY26 (édition YF-V1.2, juillet 2026), tableau « Technical details » (13.9)
Sur-Ron Light Bee X 10kW MY26avant 70/100-19, arrière 3.00-18
- Taille de pneu
- avant 70/100-19, arrière 3.00-18
- Type de pneu
- tout-terrain (off-road) ; pression préconisée par le manuel : 225 kPa avant et arrière
- Tension
- 72 V
- Capacité
- 35 Ah
- Temps de charge
- 4 h
- Puissance nominale
- 4000 W (puissance nominale, « Rated power »)
- Puissance maximale
- 10 kW (« Maximum power »)
- Vitesse annoncée
- 80 km/h
- Autonomie annoncée
- 75 km (à 40 km/h)
- Frein avant
- frein hydraulique à étrier et plaquettes, liquide DOT4 (chapitre entretien du manuel)
- Frein arrière
- frein hydraulique à étrier et plaquettes, liquide DOT4 (chapitre entretien du manuel)
- Suspension
- avant : débattement de fourche 200 mm ; arrière : amortisseur/roue 85/210 mm
- Poids
- 59 kg (« Dry/Curb weight »)
- Charge maximale
- 100 kg
- Écran
- tableau de bord numérique (compteur commutable km/miles)
- Année
- 2026 (MY26)
Référence QL4000DY-C. 4 kW (10 kW en pointe, couple de 295 N·m), batterie lithium 72 V 35 Ah, charge en 4 h, 80 km/h, 75 km à 40 km/h. Pneus tout-terrain 70/100-19 à l’avant et 3.00-18 à l’arrière, gonflés à 225 kPa. Fourche de 200 mm, débattement arrière de 85/210 mm. Freins hydrauliques (liquide DOT4). Dimensions : 1 850 × 780 × 1 080 mm ; empattement 1 255 mm ; garde au sol 270 mm ; selle à 830 mm. 59 kg, 100 kg de charge. Tension de chaîne : flèche de 15 à 30 mm. Modes SPORT (avec freinage régénératif) et ECO. Ne pas confondre avec le MY25, en 60 V 40 Ah.
Source : Sur-Ron — Manuel du propriétaire constructeur « Light Bee X 10kW MY26 » (QF26/B-NA-V1.0, 58 pages), annexe « PARAMETERS LIST » (13.9)
Sur-Ron Light Bee X MY25avant 70/100-19, arrière 3.00-18
- Taille de pneu
- avant 70/100-19, arrière 3.00-18
- Type de pneu
- tout-terrain (off-road)
- Tension
- 60 V
- Capacité
- 40 Ah
- Temps de charge
- 3 h
- Puissance nominale
- 4000 W (puissance nominale, « Rated power »)
- Puissance maximale
- 8000 W (« Maximum power »)
- Vitesse annoncée
- 75 km/h
- Autonomie annoncée
- 75 km (à 40 km/h)
- Suspension
- avant : débattement de fourche 200 mm ; arrière : amortisseur/roue 85/210 mm
- Poids
- 57 kg (« Dry/Curb weight »)
- Charge maximale
- 100 kg
- Année
- 2025 (MY25)
Référence QL4000DY-A. 4 kW (8 kW en pointe, couple de 266 N·m), batterie lithium 60 V 40 Ah, charge en 3 h, 75 km/h, 75 km à 40 km/h. Pneus tout-terrain 70/100-19 à l’avant et 3.00-18 à l’arrière, comme le MY26. Fourche de 200 mm, débattement arrière de 85/210 mm. 57 kg, 100 kg de charge. La batterie change d’un millésime à l’autre (60 V 40 Ah en MY25, 72 V 35 Ah en MY26) : vérifiez l’année avant de commander.
Source : Sur-Ron — Manuel du propriétaire constructeur « Light Bee X 2025 » (EN-V1.0, 20/05/2025), liste des paramètres
Sur-Ron Ultra Bee HP X 24.5kW MY26avant 80/100-19, arrière 100/90-18
- Taille de pneu
- avant 80/100-19, arrière 100/90-18
- Type de pneu
- tout-terrain (off-road)
- Tension
- 74 V
- Capacité
- 60 Ah (batterie amovible)
- Temps de charge
- 4,8 h
- Puissance nominale
- 6 kW (puissance nominale, « Rated power »)
- Puissance maximale
- 24,5 kW (« Peak power »)
- Vitesse annoncée
- 95 km/h
- Autonomie annoncée
- 115 km (à 50 km/h)
- Suspension
- avant : débattement de fourche 240 mm ; arrière : amortisseur/roue 85/240 mm
- Poids
- 88,5 kg (« Curb weight »)
- Charge maximale
- 100 kg
- Année
- 2026 (MY26)
Référence QL6000DY-A. 6 kW (24,5 kW en pointe, couple de 520 N·m), batterie lithium-ion amovible 74 V 60 Ah, charge en 4,8 h, 95 km/h, 115 km à 50 km/h. Pneus tout-terrain 80/100-19 à l’avant et 100/90-18 à l’arrière, différents de ceux des Light Bee. Fourche de 240 mm, débattement arrière de 85/240 mm. Dimensions : 2 010 × 850 × 1 180 mm ; empattement 1 380 mm ; garde au sol 315 mm ; selle à 910 mm. 88,5 kg, 100 kg de charge. Cadre en aluminium forgé. Modes Eco, Daily, Sport, Turbo et Crawl, marche arrière, antipatinage et maintien en pente.
Source : Sur-Ron — manuel du propriétaire constructeur « Ultra Bee HP X 2026 » (édition JF26-NA-V1.0, mai 2026), tableau « Technical details » (13.9)
Codes d’erreur de la Sur-Ron
Aucun code de notre base n’est rattaché nommément à la Sur-Ron. La page de la marque présente les codes Sur-Ron avec les modèles qu’ils concernent et leur source.
Pannes fréquentes et pièces en cause
Toutes les pannesLes pannes les plus courantes sur une trottinette, quand la boutique a les pièces en cause pour la Sur-Ron.
- Ne s’allume plusVous appuyez sur le bouton et il ne se passe rien : pas d’écran, pas de…Pièces en cause : Adapteurs Chargeurs (1)
- Ne charge plusVous branchez la trottinette et rien ne se passe : le voyant du chargeur reste…Pièces en cause : Adapteurs Chargeurs (1)
- Bruit à la roueUn cliquetis régulier, un claquement qui revient au freinage, un tintement…Pièces en cause : Pneus Gonflables (3)
- Chargeur clignote rouge et vertLe voyant de votre chargeur ne se décide pas : il passe du rouge au vert et…Pièces en cause : Adapteurs Chargeurs (1)
- GuidonnageÀ vitesse stabilisée, le guidon se met à osciller tout seul, de plus en plus…Pièces en cause : Pneus Gonflables (3)
- Pneu à platVous sortez la trottinette et le pneu est à plat, ou il s’affaisse au bout de…Pièces en cause : Pneus Gonflables (3)



