Code E9 iScooter : blocage du rotor du moteur
- Code
- E9
- Marque
- iScooter
- Modèles
- i10 Max
- Pièces en cause
- Moteurs, Roues Complètes, Freinages, Contrôleur et carte mère
Ce que ça veut dire
La notice française écrit « Dysfonctionnement au niveau du rotor bloqué » (« Locked-rotor malfunction ») : le contrôleur envoie du courant mais la roue ne tourne pas, alors il coupe pour ne pas tout griller.
Cause probable (d’après la documentation du constructeur)
Quelque chose empêche mécaniquement la roue de tourner : plaquettes de frein serrées en permanence, disque voilé qui coince, garde-boue plié contre le pneu, ou un fil enroulé autour de l’axe. Un moteur dont un bobinage est en court-circuit donne aussi ce code.
Quoi faire
Éteignez et faites tourner la roue à la main : elle doit tourner librement. Si elle frotte, desserrez l'étrier de frein, redressez le disque ou écartez le garde-boue, et retirez tout ce qui s’est enroulé autour de l’axe. Rallumez. Si la roue tourne librement mais que le code revient dès la mise en puissance, le moteur ou le contrôleur est en cause et doit être diagnostiqué en atelier.
Source : Notice officielle iScooter i10 MAX (iscooterglobal.com), FAQ « Pourquoi l’écran renvoie-t-il un code d’erreur ? ».
Des pièces qui peuvent convenir
Toutes les piècesLa boutique ne propose pas de pièces iScooter : voici des pièces du même type, vendues pour d’autres marques. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle avant de commander, ou appelez l’atelier au 07 67 61 52 49.
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Tableau complet- E3 Dysfonctionnement au niveau du freinage
- E4 Dysfonctionnement au niveau de l’accélérateur
- E5 Protection contre les sous-tensions
- E6 Défaut de communication écran-contrôleur
- E7 Protection contre les surtensions
- E8 Défaut de l’amplificateur du contrôleur
- E10 L’écran et le contrôleur ne se parlent plus
- E11 Défaut du capteur de courant, phase A
- E12 Défaut du capteur de courant, phase B
- E13 Défaut du capteur de courant, phase C
- E14 Défaut de l’accélérateur
- E15 Défaut du frein