Chambres à air

Comment choisir sa chambre à air

Deux informations suffisent, mais elles sont impératives : la dimension et l’angle de valve. La première est inscrite sur le flanc de votre pneu, la seconde se lit sur la roue montée.

• La dimension du pneu : relevez-la telle quelle sur le flanc, par exemple 10x2.50, et respectez-la ; une chambre trop petite s’use en accordéon, une chambre trop grande se plisse et se perce.
• L’angle de la valve : droite, coudée à 45 degrés ou à 90 degrés, selon l’accessibilité du trou de valve sur votre jante.
• Le type de jante : sur une jante fendue ou à moteur intégré, une valve coudée est souvent la seule façon de brancher une pompe.

Quand faut-il remplacer une chambre à air ?

Une roue qui se dégonfle en quelques jours sans cause visible, une valve fissurée ou arrachée à sa base, une chambre déjà rustinée à plusieurs endroits, un pincement provoqué lors d’un démontage, ou une crevaison franche : dans ces situations, le remplacement s’impose. Profitez-en pour inspecter l’intérieur du pneu et retirer le corps étranger, faute de quoi la chambre neuve se percera au même endroit.

Questions fréquentes

Quelle taille de chambre à air pour ma trottinette ?

Lisez la dimension inscrite sur le flanc du pneu, par exemple 10x2.50, et choisissez la chambre correspondante avec le bon angle de valve.

Valve droite ou valve coudée ?

Cela dépend de l’accès au trou de valve sur la jante : une valve coudée à 90 degrés facilite le gonflage sur les roues motrices encombrées.

Peut-on mettre une chambre à air dans un pneu tubeless ?

Oui, c’est un dépannage courant, à condition de retirer le préventif et de vérifier que rien ne subsiste à l’intérieur du pneu.

Envoyez-nous une photo du flanc de votre pneu et de votre jante : nous vérifions la compatibilité avant expédition.