Trottinette électrique pneu plein qui se déjante — que faire ?

Ce que vous pouvez vérifier vous-même

1. Ne roulez pas tant que le pneu n’est pas remis en place : c’est en sortant de sa jante que le pneu arrière est venu couper le câble moteur dans le cas rapporté.
2. Machine éteinte et roue en l’air, tournez la roue lentement et regardez l’écart entre le bord du pneu et le bord de la jante : il doit rester constant sur tout le tour, des deux côtés.
3. Tracez un trait au marqueur à cheval sur le pneu et sur la jante, poussez la trottinette éteinte à la main sur quelques mètres, puis regardez si le trait s’est décalé : le pneu tourne alors sur sa jante.
4. Cherchez le bourrelet ou la lèvre qui dépasse du rebord de jante en un point du tour, car c’est là que le pneu a commencé à sortir.
5. Lisez la cote inscrite sur le flanc et comparez-la à celle que demande votre modèle, en largeur autant qu’en diamètre : un pneu plein trop étroit ou trop large ne se verrouille pas.
6. Regardez le passage du câble moteur à l’entrée de la roue arrière : une gaine brillante, aplatie ou entamée signifie que le pneu l’a déjà touchée, et la trottinette ne doit plus rouler du tout.