Trottinette électrique moteur qui siffle — que faire ?

Les causes, de la plus fréquente à la plus rare

1. Un roulement de roue motrice arrive en fin de vie : c’est le premier suspect d’un bruit de roue, avec un ronronnement permanent qui monte avec la vitesse, une résistance à la rotation manuelle et un moyeu qui chauffe.
2. Le pneu est sous-gonflé ou déformé : la règle d’atelier est de contrôler la pression avant tout, parce qu’un pneu qui se déforme produit un bruit qui monte avec la vitesse et se confond avec un roulement.
3. Un frein frotte en permanence : le bruit est un chuintement régulier qui suit la rotation, et la roue lancée à la main s’arrête beaucoup trop vite.
4. Le moteur ou son contrôleur se plaignent sous charge : ce bruit-là n’apparaît que lorsque vous demandez du couple, en côte ou au démarrage, et il désigne le moteur ou l’électronique qui le pilote.
5. Un capteur ou une phase fatiguée fait travailler le moteur de travers : le sifflement s’accompagne alors d’à-coups et d’une perte de rendement.
6. Un garde-boue, un cache ou une visserie vibre à certaines vitesses : le bruit disparaît si l’on appuie sur la pièce, et il n’a rien à voir avec le moteur.
7. Après un changement de contrôleur, le nombre d’aimants du moteur et l’intensité de démarrage n’ont pas été remis aux valeurs de la machine : le moteur tourne bruyamment sans être abîmé.