Autonomie

L’autonomie est la distance qu’une trottinette parcourt entre une charge complète et la coupure. Les constructeurs la mesurent dans des conditions qu’ils publient en petits caractères : Segway annonce pour la Max G2 environ 70 km, batterie pleine, avec une charge de 75 kg, à 25 °C et 16 km/h de moyenne sur chaussée. Pour la GT2P, ce sont les mêmes 75 kg et 25 °C, mais 20 km/h de moyenne.

À quoi ça sert

Elle sert à choisir une machine et à suivre une batterie. Pour comparer deux modèles, les wattheures du pack sont plus fiables que les kilomètres annoncés, puisque chaque marque choisit ses conditions d’essai. Pour suivre une batterie, l’autonomie réelle sur un trajet habituel est un indicateur d’usure simple : sa baisse au fil des mois se mesure sans outil.

Comment ça lâche

Elle baisse avec l’âge de la batterie, mais pas seulement. La vitesse pèse lourd : dans la notice de la Max G2, l’autonomie passe d’environ 70 km en mode ECO à 50 km en mode D, limité à 25 km/h. Le poids du pilote, le relief, une pression de pneu trop basse ou un frein qui frotte la réduisent aussi. Une récupération d’énergie active peut en rendre un peu en ville.

Comment on vérifie

On mesure sur un trajet connu, batterie pleine, pression conforme, dans le même mode : kilomètres parcourus jusqu’à la coupure, ou pourcentage consommé sur une distance fixe. On répète dans des conditions comparables et l’on compare au résultat de la machine neuve. Avant d’accuser la batterie, on écarte un frein qui frotte et des pneus sous-gonflés, deux causes gratuites à corriger.