Wattheure

Le wattheure (Wh) mesure l’énergie stockée. Il s’obtient en multipliant la tension nominale par la capacité en ampères-heures : un pack 48 V de 15 Ah contient 720 Wh. L’ampère-heure seul ne veut rien dire tant qu’on ne connaît pas la tension — 15 Ah en 36 V, c’est 540 Wh, soit un tiers de moins.

À quoi ça sert

C’est l’unité qui permet de comparer deux machines honnêtement, et c’est aussi celle que retiennent les transporteurs et les compagnies aériennes pour décider ce qu’ils acceptent.

Comment ça lâche

Ce n’est pas une pièce. Mais l’énergie réellement disponible diminue avec l’âge du pack : un pack annoncé à 720 Wh n’en restitue plus que 500 à 600 après quelques centaines de cycles.

Comment on vérifie

À la commande : on lit la tension et la capacité sur l’étiquette du pack et on multiplie. Une consommation typique se situe autour de 20 à 30 Wh par kilomètre selon le poids, le relief, la pression des pneus et la vitesse — ce qui donne, pour un pack de 720 Wh, une autonomie réelle de 24 à 36 km, et non les 50 km parfois annoncés. Pour comparer deux machines honnêtement, on divise les wattheures par la consommation estimée, jamais par le chiffre du constructeur.