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  • Plus de 2 000 références
  • 1 101 codes d’erreur expliqués
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Ma trottinette Panier, vide

Accélérateurs

Les accélérateurs pour trottinette électrique transmettent au contrôleur la commande de puissance, sous forme de gâchette au pouce, de manette à index ou de poignée tournante. Family Trott en propose plus de 50 références, avec ou sans afficheur intégré ou contacteur à clé, pour Dualtron, Xiaomi, Ninebot, Segway, Kukirin, Urbanglide et Etwow, dans un stock de plus de 3 000 références.

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Comment choisir son accélérateur

  • Le type de commande : gâchette au pouce, manette à doigt ou poignée tournante. Le choix conditionne le confort sur longs trajets autant que la précision du dosage.
  • La tension : un accélérateur simple délivre un signal indépendant de la batterie, mais dès qu’il intègre un afficheur ou un voltmètre, il doit correspondre à la tension du pack, 36 V, 48 V, 52 V ou 60 V.
  • La connectique : nombre de fils et type de connecteur, notamment les connecteurs étanches Julet que l’on trouve sur beaucoup de modèles. Comparez broche à broche avec la pièce déposée.
  • Les fonctions intégrées : bouton d’allumage, contacteur à clé, sélecteur de vitesse, phare ou interrupteur, à retrouver à l’identique.
  • Le diamètre du guidon et le sens de montage, gauche ou droite, selon la disposition de votre poste de pilotage.

Quand faut-il remplacer son accélérateur ?

Un accélérateur défaillant se manifeste par un comportement erratique bien avant la panne complète. Surveillez ces signes :

  • des à-coups ou des relances brusques alors que votre pression reste constante ;
  • une gâchette qui ne revient plus complètement au repos ou qui reste dure ;
  • l’absence totale de réponse alors que l’afficheur s’allume normalement ;
  • un code d’erreur lié à la commande d’accélération, souvent après une exposition à la pluie ;
  • un boîtier fissuré, un câble pincé ou un connecteur oxydé.

Questions fréquentes

Ma trottinette n’accélère plus : est-ce l’accélérateur ou le contrôleur ?

Si l’afficheur fonctionne et qu’aucune commande n’est transmise, l’accélérateur ou son connecteur est le suspect numéro un, car c’est la pièce la plus exposée à l’eau et aux chocs de guidon. Le contrôleur se teste ensuite.

Un accélérateur est-il universel ?

Rarement. Le brochage, la présence d’un afficheur et les fonctions intégrées varient d’un modèle à l’autre. Une photo du connecteur permet de trancher immédiatement.

Peut-on remplacer une poignée tournante par une gâchette ?

Oui dans bien des cas, si la connectique et la tension correspondent. C’est une modification appréciée en hiver, la gâchette laissant la main entière sur la poignée.

Envoyez-nous une photo de votre commande et de sa prise, nous validons la compatibilité avant l’expédition.

Toutes les pièces : Accélérateurs (55)

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