Contrôleur Damao bi-moteurs en 72V et 50A. Un seul boîtier pilote les deux moteurs, avant et arrière, à partir de la même gâchette et du même pack batterie.

Pourquoi un bi-moteur chauffe

Faire passer le courant de deux moteurs dans un même boîtier produit beaucoup de chaleur, et c’est la chaleur qui tue l’électronique. Un contrôleur en fin de vie se signale par des coupures en côte, un redémarrage nécessaire après chaque arrêt brutal, puis un jour plus rien. Vérifiez que le boîtier reste bien plaqué contre le plancher métallique du deck, c’est par là qu’il évacue sa chaleur.

Avant de commander

La tension annoncée doit correspondre à celle de votre batterie, pas à celle affichée au compteur. Contrôlez aussi le type de connecteurs moteur, trois fils de phase plus le faisceau de capteurs, de chaque côté.

Prévoyez deux heures pour un montage propre, câbles repérés un par un. Nous réparons ces machines toutes les semaines.