Code E2 iScooter : défaut d’un transistor MOS du contrôleur
- Code
- E2
- Marque
- iScooter
- Niveau
- Atelier conseillé
- Modèles
- i10 Max
- Pièces en cause
- Contrôleur et carte mère, ELECTRONIQUE, Moteurs
Ce que ça veut dire
La notice écrit « MOS tube malfunction », « Dysfonctionnement au niveau du tube MOS » en français : un transistor de puissance (MOSFET) du contrôleur est en panne. L’étage qui alimente le moteur ne fonctionne plus.
Cause probable (d’après la documentation du constructeur)
Un MOSFET du contrôleur a lâché, en général après une surchauffe, une infiltration d’eau ou un court-circuit sur une phase moteur. C’est une panne interne, pas un simple faux contact.
Quoi faire
Coupez tout et vérifiez d’abord l’évidence : connecteurs de phases moteur bien enfichés, aucun fil dénudé, contrôleur sec. Cela ne réparera pas le transistor mais évite de tuer un contrôleur neuf. Le remplacement du contrôleur est ensuite la seule issue fiable, et il faut avoir trouvé la cause avant de remonter, sinon le neuf repartira de la même façon.
Source : Notice officielle iScooter i10 MAX (iscooterglobal.com), FAQ « Pourquoi l’écran renvoie-t-il un code d’erreur ? ».
Des pièces qui peuvent convenir
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Tableau complet- 50 Tension trop élevée sur la ligne principale
- 53 Surcharge du système
- 55 Alarme de température du contrôleur
- E0 Protection thermique
- E04 Le contrôleur a détecté un court-circuit
- E1 Défaut des capteurs Hall du moteur
- E3 Dysfonctionnement au niveau du freinage
- E4 Dysfonctionnement au niveau de l’accélérateur
- E5 Protection contre les sous-tensions
- E6 Défaut de communication écran-contrôleur
- E7 Protection contre les surtensions
- E8 Défaut de l’amplificateur du contrôleur