Avant de commander : ce qu’il faut vérifier
Cette pièce n’est pas faite pour un modèle précis : elle se choisit sur une mesure. Regardez la pièce d’origine.
- Le diamètre Mesurez le guidon (ou le pas de vis pour un rétroviseur) là où la pièce se fixe.
Pas sûr ? Envoyez une photo de la pièce d’origine à l’atelier, par WhatsApp au 07 67 61 52 49 : on vous dit si c’est la bonne.
Description
Paire de rétroviseurs de style moto, avec tige filetée en M8. Ils se vissent sur le guidon ou sur un support prévu pour, et donnent une vraie vision arrière sans avoir à tourner la tête.
Le détail qui pose problème
Un support d’origine n’a pas forcément le même sens de filetage des deux côtés. Vérifiez ce point sur votre machine avant de visser : si vous forcez dans le mauvais sens, vous abîmez le filet du support, qui coûte plus cher que le rétroviseur. Engagez toujours à la main d’abord, cela doit entrer sans effort.
Avant de commander
Mesurez le diamètre du trou ou de la tige sur votre machine et confirmez qu’il s’agit bien de M8. Vérifiez aussi que le guidon se replie encore une fois les miroirs en place, sinon prévoyez des modèles rabattables.
Montage simple, un serrage et un réglage d’angle, un quart d’heure. Réglez-les à l’arrêt, en position de conduite.
Détails
- Référence
- 97027
- Catégorie
- Retroviseurs
