Sous la référence 3147, cette pièce se présente comme une petite carte équipée de trois capteurs à effet Hall et de cinq fils de raccordement. Dans un moteur sans balais, ces capteurs repèrent la position du rotor et la transmettent au contrôleur, qui sait alors quelle bobine alimenter. Un moteur ainsi équipé en compte généralement trois.

Avant de commander, comparez avec la pièce démontée : marquage gravé sur les capteurs, forme de la carte, nombre et couleurs des fils. Les capteurs Hall n’ont pas tous le même type ni la même sensibilité : restez sur la même référence pour que le contrôleur reçoive des signaux cohérents.

Un moteur qui donne des à-coups, hésite au démarrage ou affiche un code d’erreur Hall peut avoir un capteur défaillant, mais un fil coupé ou un connecteur desserré provoquent les mêmes signes : contrôlez d’abord le câblage. Le remplacement oblige à ouvrir le moteur et à souder ; l’atelier de Châlons-en-Champagne peut s’en charger sur devis.