Ce câble étanche à 2 broches mesure environ un mètre et relie une fiche mâle à une fiche femelle. Deux contacts suffisent aux signaux simples : les capteurs de coupure moteur montés sur les leviers de frein fonctionnent souvent comme un interrupteur à deux fils, et certains feux se branchent aussi sur deux broches.

Un mètre convient quand le trajet est long, par exemple d’un levier de frein jusqu’au contrôleur. C’est une liaison de signal : ne la détournez pas pour la batterie ou le moteur, qui demandent des connecteurs et des fils prévus pour de forts courants.

Si le moteur ne se coupe plus au freinage, ou s’il refuse de repartir alors que vous ne freinez pas, contrôlez cette liaison : fiche oxydée, fil écrasé, joint abîmé. Vérifiez aussi que votre prise a bien deux broches et le même détrompeur. Diagnostic et pose sont possibles sur devis dans notre atelier de Châlons-en-Champagne.