Reconditionnement

Comment choisir vos consommables de reconditionnement

Le dimensionnement conditionne directement la sécurité du pack terminé.

• La section de la bande de nickel (épaisseur x largeur) doit être cohérente avec le courant qui traversera la liaison : sous-dimensionnée, elle chauffe et finit par lâcher en forte décharge.
• La longueur nécessaire : comptez les liaisons série et parallèle de votre configuration, chutes de découpe comprises.
• La largeur de gaine à plat : mesurez le périmètre du pack assemblé et divisez par deux, avec une marge de recouvrement.

La bande de nickel se soude au poste par points, jamais au fer : la chaleur prolongée d’une panne endommage les cellules lithium. Vérifiez la tension de chaque groupe avant de gainer.

Quand faut-il reconditionner un pack

Un pack candidat se signale par une autonomie effondrée, des coupures sous charge alors que la jauge reste haute, un groupe de cellules toujours en retard au contrôle de tension, ou une charge qui n’atteint plus la tension de fin. Côté enveloppe, une gaine déchirée, percée ou brûlée se refait immédiatement : c’est elle qui isole les liaisons du châssis métallique.

Questions fréquentes

Peut-on reconditionner soi-même une batterie de trottinette ?

Oui, avec une soudeuse par points, un multimètre et de la méthode. Les cellules lithium ne pardonnent ni le court-circuit ni la surchauffe : dans le doute, confiez le travail à un professionnel.

Quelle largeur de bande de nickel utiliser ?

Elle dépend du courant maximal de décharge et du nombre de cellules en parallèle : plus le pack débite, plus la section doit être généreuse, quitte à doubler les bandes.

Faut-il remplacer aussi le BMS ?

Pas systématiquement : un BMS sain se réutilise, s’il correspond au nombre d’éléments en série et au courant du pack reconstruit.

Envoyez-nous une photo de votre pack : nous validons vos besoins avant votre commande.