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Ma trottinette Panier, vide

Lampes Leds

Les lampes LED pour trottinette électrique remplacent l’éclairage d’origine, souvent tout juste suffisant pour être vu et rarement pour voir. Family Trott en propose quatre références : des phares de 1200, 1800 et 3250 lumens, ainsi qu’un bloc avant noir combinant lampe LED et klaxon. Elles s’inscrivent dans un catalogue de plus de 3 000 pièces au catalogue.

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Comment choisir son phare LED

Le premier réflexe n’est pas de viser le plus grand nombre de lumens, mais de définir votre usage. En ville éclairée, l’enjeu est d’être vu ; sur une piste cyclable non éclairée ou une route de campagne, il faut réellement éclairer la chaussée devant soi.

  • La puissance : autour de 1200 lumens pour un usage urbain, 1800 lumens pour des trajets mixtes, 3250 lumens pour rouler de nuit sur des voies sans éclairage.
  • L’alimentation : phare alimenté par la batterie de la trottinette ou modèle autonome à recharger. Le premier ne tombe jamais en panne de charge, le second se démonte pour éviter le vol.
  • La tension et le connecteur : sur un phare branché sur le circuit de la trottinette, vérifiez la tension acceptée et le type de fiche avant de commander.
  • La fixation : diamètre du guidon ou platine sur la potence, en tenant compte de la place laissée par l’afficheur et les commandes.
  • Le klaxon intégré : un bloc combiné libère de la place au guidon et simplifie le câblage.
  • L’étanchéité : un phare avant prend toute la pluie et toutes les projections, c’est un critère de durée de vie.

Quand faut-il remplacer son éclairage

Un phare qui vacille dans les vibrations, qui s’éteint au passage d’un trou, dont la lentille est ternie, embuée ou fissurée, ou dont le faisceau a nettement jauni, n’assure plus sa fonction. Un support fendu qui laisse la lampe pointer vers le sol, un klaxon devenu inaudible ou un câble dénudé à la sortie du boîtier sont également des motifs de remplacement immédiat : rouler mal éclairé est le premier facteur de risque de nuit.

Questions fréquentes

Combien de lumens pour rouler la nuit ?

En ville éclairée, un phare d’environ 1200 lumens suffit à voir et être vu. Sur des voies sans éclairage public, montez vers 1800 lumens, voire 3250 lumens pour de la vitesse.

Peut-on brancher un phare LED sur la batterie de la trottinette ?

Oui, si le phare accepte la tension du circuit d’éclairage de votre modèle et que la connectique correspond. Envoyez-nous une photo de la fiche, nous vérifions.

Un phare additionnel remplace-t-il l’éclairage d’origine ?

Il peut le remplacer ou s’y ajouter. Beaucoup d’utilisateurs conservent la lampe d’origine et ajoutent un phare puissant orienté plus bas, sur la chaussée.

Avant de commander, envoyez-nous une photo de votre guidon et de votre connecteur d’éclairage : nous validons la compatibilité.

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