Huile de Freins
L'huile de frein pour trottinette électrique est le fluide qui transmet l’effort de votre levier jusqu’aux pistons de l’étrier. Family Trott propose quatre références d’huile minérale, dont des bidons d'1 litre, compatibles avec les systèmes hydrauliques de type Shimano, Magura et Tektro que l’on retrouve sur la grande majorité des trottinettes à freins hydrauliques. Elles font partie d’un stock de plus de 3 000 pièces détachées.
Filtrer
Fermer
Comment choisir son huile de frein
Une seule règle prime sur toutes les autres : on ne mélange jamais deux familles de fluide. Un système conçu pour l’huile minérale doit recevoir de l’huile minérale, faute de quoi les joints gonflent et le frein se bloque ou perd toute pression. Vérifiez la mention gravée sur le maître-cylindre ou inscrite sur le levier avant d’ouvrir un bidon.
- Le type de fluide : identifiez ce que réclame votre système avant tout achat.
- La compatibilité constructeur : les huiles minérales de type Shimano, Magura ou Tektro correspondent aux systèmes les plus répandus sur trottinette.
- Le volume : une petite quantité suffit à une purge, un bidon d’un litre s’adresse aux ateliers et à ceux qui entretiennent plusieurs machines.
- Le matériel de purge : prévoyez le bon adaptateur de bocal, une seringue et un chiffon. L’huile attaque les plaquettes et le disque en cas de projection.
- La fraîcheur du fluide : un bidon ouvert depuis longtemps absorbe l’humidité, ce qui dégrade le freinage à chaud.
Quand faut-il purger ou changer l’huile
Un levier qui devient spongieux, qui vient toucher le guidon avant de mordre, ou qu’il faut pomper deux fois pour retrouver du mordant, signale de l’air dans le circuit. Une huile devenue sombre ou trouble, un freinage qui s’évanouit en descente longue, un suintement à la durite ou au levier imposent une purge complète. En usage courant, une purge annuelle maintient un freinage net ; après toute intervention sur une durite, elle est obligatoire.
Questions fréquentes
Quelle huile pour des freins de trottinette électrique ?
Celle que réclame votre système : la plupart des freins montés sur trottinette fonctionnent à l’huile minérale de type Shimano, Magura ou Tektro. Ne substituez jamais une famille de fluide à une autre.
Peut-on mélanger deux huiles de frein ?
Non. Même en petite quantité, un mélange de familles différentes détruit les joints et peut supprimer le freinage.
Mon frein est mou, faut-il purger ?
Oui, un levier spongieux vient presque toujours d’air emprisonné dans le circuit. Vérifiez aussi l’absence de fuite avant de refaire le niveau.
En cas de doute sur le fluide que réclame votre trottinette, envoyez-nous une photo du levier et du maître-cylindre : nous validons la compatibilité avant expédition.