Chargeurs électriques

Comment choisir le bon chargeur

Un chargeur se choisit sur trois données, dont aucune ne se devine :

• La tension : un pack annoncé en 36 V se recharge sous 42 V, un 48 V sous 54,6 V, un 52 V sous 58,8 V. Ces deux chiffres désignent la même batterie. Brancher un chargeur de tension supérieure sur un pack prévu pour moins est dangereux.
• Le connecteur : les prises DC rondes se ressemblent toutes sans être interchangeables. Le diamètre extérieur et celui du plot central changent tout, d’où la notation 5,5 - 2,5 mm.
• L’intensité : exprimée en ampères, elle ne modifie pas la compatibilité mais le temps de charge. Un chargeur 2 A charge doucement, ce qui ménage les cellules.

Vérifiez enfin la polarité indiquée sur l’étiquette du chargeur d’origine : elle doit être identique.

Quand faut-il remplacer son chargeur

Le témoin reste vert dès le branchement alors que la batterie est vide, ou ne passe jamais au vert. Le boîtier chauffe fortement, siffle ou dégage une odeur. La gaine du câble est coupée, un fil apparaît près de la prise, le contact devient intermittent quand on le bouge. Dans tous ces cas, on remplace : un chargeur douteux abîme la batterie, qui coûte bien plus cher.

Questions fréquentes

Comment savoir quel chargeur correspond à ma trottinette ?

Lisez la tension inscrite sur la batterie ou l’ancien chargeur, puis identifiez la prise de charge. Une photo nous suffit à confirmer.

Un chargeur plus puissant recharge-t-il plus vite ?

Oui, si la batterie et son BMS acceptent ce courant. À tension identique, seule la durée de charge change.

Quelle différence entre 5,5 - 2,1 et 5,5 - 2,5 mm ?

Le diamètre du plot central : un plot de 2,1 mm dans une prise 2,5 mm crée un faux contact, avec risque d’échauffement.

Envoyez-nous une photo de votre prise de charge : nous validons la compatibilité avant expédition.