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Ma trottinette Panier, vide

Capteurs Freins

Le capteur de frein pour trottinette électrique coupe l’alimentation du moteur dès que vous actionnez le levier : c’est lui qui empêche la machine de continuer à pousser pendant le freinage, et qui commande le feu stop sur les modèles qui en disposent. Family Trott en propose 14 références — capteurs mécaniques, capteurs pour freins hydrauliques et contacteurs — dans un stock de plus de 3 000 pièces détachées, pour Dualtron, Xiaomi, Vsett et Speedway.

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Comment choisir votre capteur de frein

Le capteur se choisit sur trois critères physiques que vous pouvez relever vous-même en dix minutes.

  • Le type de frein : capteur destiné à un levier mécanique à câble, ou capteur intégré au maître-cylindre d’un frein hydraulique.
  • Le nombre de broches : 2 broches pour une simple coupure moteur, 3 broches lorsque le feu stop est également géré.
  • Le type de connecteur : connecteur SM ou connecteur étanche, à comparer visuellement avec celui du faisceau.
  • La longueur du câble : mesurez le câble d’origine du levier jusqu’au connecteur ; les longueurs proposées vont de quelques centimètres à plus d’un mètre.
  • La marque de l’étrier ou du levier : sur les systèmes hydrauliques, le capteur est spécifique au maître-cylindre monté.

Quand faut-il remplacer un capteur de frein ?

Le signe le plus net est la disparition de la coupure moteur : vous serrez le frein et la trottinette continue à accélérer, ce qui allonge dangereusement la distance d’arrêt et use prématurément les plaquettes. À l’inverse, une coupure qui survient toute seule en roulant, des à-coups d’accélération, un feu stop qui reste allumé en permanence ou un code d’erreur affiché au compteur trahissent aussi un capteur défaillant. Contrôlez enfin l’état du câble : un fil pincé dans la potence ou sectionné au niveau du connecteur produit exactement les mêmes symptômes.

Questions fréquentes

Peut-on rouler sans capteur de frein ?

C’est fortement déconseillé. Sans coupure moteur, le moteur lutte contre le frein à chaque freinage, ce qui dégrade le freinage et les plaquettes.

Comment savoir s’il me faut 2 ou 3 broches ?

Comptez les fils du capteur d’origine et les broches du connecteur : 3 broches correspondent généralement à la gestion du feu stop.

Un capteur de frein est-il universel ?

Le principe l’est, pas la pièce : connecteur, longueur et fixation doivent correspondre à votre levier et à votre faisceau.

Photographiez votre levier, son connecteur et le faisceau : nous vérifions la compatibilité avant l’expédition.

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