Capteurs Freins
Le capteur de frein pour trottinette électrique coupe l’alimentation du moteur dès que vous actionnez le levier : c’est lui qui empêche la machine de continuer à pousser pendant le freinage, et qui commande le feu stop sur les modèles qui en disposent. Family Trott en propose 14 références — capteurs mécaniques, capteurs pour freins hydrauliques et contacteurs — dans un stock de plus de 3 000 pièces détachées, pour Dualtron, Xiaomi, Vsett et Speedway.
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Capteur de freins hydrauliques Nutt19,00 €En stock
Capteur de frein hydraulique Dualtron Spider 2Dualtron Spider20,00 €En stock
Capteur de frein hydraulique Dualtron VictorDualtron Victor20,00 €En stock
Capteur de frein XOD connecteur etanche 3 pins 450mm13,00 €En stock
Capteur de frein XOD connecteur etanche 2 pins 400mm13,00 €En stock
Capteur de frein XOD connecteur etanche 2 pins 250mm13,00 €En stock
Capteur de frein XOD connecteur SM 2 pins 1600cm10,00 €En stock
Capteur de frein Zoom connecteur etanche 3 pins 210mm10,00 €En stock
Ligne capteur de frein Vsett 8 Vsett 8+ Z8 ProVsett 8 · Zero 89,00 €En stock
Capteur de frein Speedway Mini4 ProSpeedway Mini 4 Pro19,00 €En stock
Capteur de frein Dualtron Dt3Dualtron 322,00 €En stock
Contacteur de frein 2 câbles8,00 €En stock
Contacteur de frein Zoom12,00 €En stock
Capteur de frein XiaomiXiaomi 1S · Xiaomi Essential10,00 €En stock
Capteurs freins par modèle
Les codes d’erreur qui mènent ici
Tous les codes- E-004Défaut de frein : le système qui coupe le moteur au freinage est…
- E-04Sur le M8 : défaut de la poignée de frein.
- E-04Défaut de frein. La notice précise que ce code ne s’affiche qu’à…
- E-4Poignée de frein hors tension : le circuit de la poignée de frein est…
- E0Erreur de frein : la trottinette ne voit plus le contact du levier de…
- E005Anomalie de frein. Libellé du constructeur : « Brake Abnormality ».
- E02La fiche support officielle Jetson fait apparaître le E02 du Bio dans…
- E02Défaut de frein. La notice du Blade Mini le nomme « brake fault ». Le…
Comment choisir votre capteur de frein
Le capteur se choisit sur trois critères physiques que vous pouvez relever vous-même en dix minutes.
- Le type de frein : capteur destiné à un levier mécanique à câble, ou capteur intégré au maître-cylindre d’un frein hydraulique.
- Le nombre de broches : 2 broches pour une simple coupure moteur, 3 broches lorsque le feu stop est également géré.
- Le type de connecteur : connecteur SM ou connecteur étanche, à comparer visuellement avec celui du faisceau.
- La longueur du câble : mesurez le câble d’origine du levier jusqu’au connecteur ; les longueurs proposées vont de quelques centimètres à plus d’un mètre.
- La marque de l’étrier ou du levier : sur les systèmes hydrauliques, le capteur est spécifique au maître-cylindre monté.
Quand faut-il remplacer un capteur de frein ?
Le signe le plus net est la disparition de la coupure moteur : vous serrez le frein et la trottinette continue à accélérer, ce qui allonge dangereusement la distance d’arrêt et use prématurément les plaquettes. À l’inverse, une coupure qui survient toute seule en roulant, des à-coups d’accélération, un feu stop qui reste allumé en permanence ou un code d’erreur affiché au compteur trahissent aussi un capteur défaillant. Contrôlez enfin l’état du câble : un fil pincé dans la potence ou sectionné au niveau du connecteur produit exactement les mêmes symptômes.
Questions fréquentes
Peut-on rouler sans capteur de frein ?
C’est fortement déconseillé. Sans coupure moteur, le moteur lutte contre le frein à chaque freinage, ce qui dégrade le freinage et les plaquettes.
Comment savoir s’il me faut 2 ou 3 broches ?
Comptez les fils du capteur d’origine et les broches du connecteur : 3 broches correspondent généralement à la gestion du feu stop.
Un capteur de frein est-il universel ?
Le principe l’est, pas la pièce : connecteur, longueur et fixation doivent correspondre à votre levier et à votre faisceau.
Photographiez votre levier, son connecteur et le faisceau : nous vérifions la compatibilité avant l’expédition.











