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Ma trottinette Panier, vide

Gachette frein Magnetique

La gâchette de frein magnétique pour trottinette électrique est la commande au guidon qui informe le contrôleur que vous freinez : un aimant se déplace devant un capteur à effet Hall, le moteur coupe puis, sur beaucoup de modèles, enclenche le frein régénératif. Family Trott en propose quatre références compatibles Kukirin, Kugoo et Ninebot, dont un ensemble gâchette de frein et accélérateur, au sein d’un stock de plus de 2 000 pièces.

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Comment choisir sa gâchette de frein

Une gâchette magnétique se choisit d’abord par son signal, ensuite par sa forme. Deux pièces identiques à l’œil peuvent avoir un brochage différent et provoquer une coupure permanente du moteur.

  • Le modèle exact : marque, modèle et version. Une gâchette Kukirin S1 Pro et une S1 Max ne sont pas interchangeables.
  • Le connecteur : nombre de broches, présence d’un détrompeur, et surtout étanchéité de la fiche.
  • Le côté : gauche ou droit, selon que votre frein électrique est commandé de la main gauche ou de la main droite.
  • Le diamètre du guidon et l’espace disponible entre poignée et afficheur, qui conditionnent la fixation du collier.
  • Le type d’ensemble : gâchette seule, ou paire frein plus accélérateur si vous profitez du démontage pour changer les deux commandes d’un coup.

Quand faut-il remplacer une gâchette magnétique

Les symptômes sont très reconnaissables : le moteur ne coupe plus quand vous serrez, ou au contraire la trottinette refuse d’accélérer parce que le contrôleur croit que vous freinez en permanence. Une gâchette molle qui ne revient plus en butée, un ressort de rappel fatigué, un code d’erreur de frein à l’affichage, une coupure intermittente dans les vibrations ou un aimant décollé sont autant de motifs de remplacement. C’est une pièce de sécurité : on ne roule pas avec.

Questions fréquentes

Quelle différence entre gâchette magnétique et poignée de frein mécanique ?

La gâchette magnétique commande une coupure électronique du moteur sans câble ni durite. La poignée mécanique tire un câble qui serre un étrier. Beaucoup de trottinettes utilisent les deux.

Ma trottinette n’accélère plus, est-ce la gâchette de frein ?

Très souvent oui. Débranchez la gâchette : si l’accélération revient, le capteur ou son connecteur est en cause.

Peut-on changer la gâchette sans démonter le guidon ?

En général il faut ouvrir le collier et faire passer le câble dans la potence. Comptez un démontage partiel, sans dépose complète du guidon.

Photographiez votre gâchette et son connecteur avant de commander : nous vérifions la compatibilité à partir de vos photos.

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