Chambre à air
La chambre à air pour trottinette électrique est la pièce de secours que tout utilisateur devrait avoir d’avance : c’est elle qui retient la pression, et c’est elle qui lâche en premier après une crevaison. Family Trott en propose sept références couvrant les diamètres 14, 16 et 18 pouces, avec des sections allant du 1.75 au 3.0, également adaptées aux draisiennes électriques et aux gyroroues. Elles font partie d’un stock de plus de 2 000 pièces.
Filtrer
Fermer
Chambre à air 18x3.0 valve 0x90°29,00 €En stockAvant 14 h, livré dès demain
Chambre à air 16x2.50 (Valve 45x70°)19,00 €En stockAvant 14 h, livré dès demain
Chambre à air gyroroue 18x1.75/2.12529,88 €En stockAvant 14 h, livré dès demain- Chambre à air gyroroue 16x3.0 0x9027,48 €En stockAvant 14 h, livré dès demain
- Chambre à air gyroroue 16x1.9520,00 €En stockAvant 14 h, livré dès demain
- Chambre à air gyroroue 16x2.12516,90 €En stockAvant 14 h, livré dès demain
- Chambre à air draisienne 14x2.12514,90 €En stockAvant 14 h, livré dès demain
Comment choisir la bonne chambre à air
Tout est écrit sur le flanc de votre pneu : deux chiffres, le diamètre puis la section, par exemple 16x2.125 ou 18x3.0. Le diamètre doit être respecté strictement ; la section admet une petite tolérance, ce qui explique les références couvrant une plage comme le 18x1.75/2.125. Une chambre trop étroite se déchire en se gonflant, une chambre trop large se plisse et se pince contre la jante.
- Le diamètre : 14, 16 ou 18 pouces, non négociable.
- La section : 1.75, 1.95, 2.125, 2.50 ou 3.0 selon la largeur du pneu.
- L’angle de valve : droite, coudée à 45°, à 70° ou à 90°. Sur une jante à petit déport ou un garde-boue serré, une valve coudée est parfois la seule solution pour glisser l’embout de la pompe.
- La position de la valve sur la jante : vérifiez que le perçage tombe bien en face une fois la chambre en place.
Quand faut-il remplacer une chambre à air
Un pneu qui se dégonfle en quelques jours sans clou visible trahit une micro-perforation ou une valve fatiguée. Une valve fendue à sa base, une chambre marquée de deux petits trous côte à côte (le pincement classique contre la jante) ou une rustine qui se décolle ne se réparent pas durablement : on remplace. Roulez sous-gonflé et vous multipliez ces pincements.
Questions fréquentes
Comment connaître la taille de ma chambre à air ?
Lisez le marquage gravé sur le flanc du pneu, du type 16x2.50. Reprenez ces deux chiffres, ils correspondent à la chambre à commander.
Peut-on mettre une chambre à air dans un pneu tubeless ?
Oui, c’est le dépannage classique d’une jante tubeless qui ne tient plus la pression, à condition de retirer toute trace de préventif et de choisir la bonne section.
Faut-il changer le pneu en même temps ?
Si la gomme est entaillée ou lisse, oui : le pneu est ce qui protège la chambre. Sinon, la chambre seule suffit.
Si vous hésitez entre deux sections ou entre deux angles de valve, envoyez-nous une photo du flanc du pneu et de la jante : nous validons la compatibilité.